Le monde du touvabien

C'est génial ce que tu nous dit là! comme quoi rien n'est jamais perdu, tu vois
Je suis vraiment content pour toi et je souhaite pour toi que tout cela dur et que ç aille au delà de toutes tes espérances...=)

Continue de nous donner de tes nouvelles de temps en temps surtout!

contente pour toi et bon courage

Coucou ! bien content que tu ailles mieux, dis moi je suis curieux, quelle est cette formation qui te passionne tant ?
Biz

Dans le monde du toutvabien, je suis enfin en vacances depuis hier soir!!!!!
Mercredi je décolle direction la Martinique jusqu'au 9 Juillet!!! je suis bien contente j'ai hâte ça va me faire un bien fou.
Et quand je rentrerais il ne me restera plus beaucoup de temps avant de partir pour mon nouveau job!

C'est souette Tsunade profite bien alors ^^

Moi dans le monde du touvabien, et bien je suis contente car j'ai fait mon premier concert de ma vie! ce n'est pas la première fois que je monte sur scène mais c'est la première fois que la soirée n'est consacrée qu'à ma musique et celle de mon meilleur ami ... tout s'est très bien passé!

Pi en parallèle je suis embauchée pour illustrer un livre de contes qui sera vendu à prix discount dans les lidl et les supermarchés

Bravo pour le concert et félicitation pour l'illustration! c'est super ça.

Waaai iOiO c'est une rockstar !!!!

c'est quwaa le livre que tu vas illustrer que je l'achète?

merci Korian, Carole et Minanga

pour te répondre je suis en stage depuis début avril dans une compagnie qui fait du développement durable (en gros c'est plus compliqué que ça!)

et mon stage consiste à diagnostiquer les méthodes et les outils de gestion de projet. diagnostic et préconisations. et c'est très intéressant.
au delà de ça une entreprise c'est magique tellement c'est complexe et c'est plutôt amusant de voir les comportements des gens ceux qui croient être les meilleurs et détenir toutes les solutions sont assez drôle à écouter et j'aime les contredire !!!
bref on en apprend tous les jours aussi bien sur les autres que sur soi!


bisous à vous

Je crois que j'ai fait mon premier rêve prémonitoire ! J'ai révé que je préparais une dinde pour mon copain et son frère, et son frère insistait pour mettre de la noix de coco dedans, alors que je déteste ça.

Famille du chéri / Grosse dinde / Truc que je déteste ...

Et BAM ! Le téléphone qui sonne, c'est la belle-mère qui appelle !

MDR!!

, alors c'est pour quand la dinde ?

Résultat du Bac aujourd'hui... verdict:



Je l'ai eu, avec mention assez bien en prime!
Happpyyyyyy

Félicitation Korian

Merkiii

Ça c'est une bonne nouvelle !!!

Tu peux être fier de toi ... tu le mérites

Je sais pas si je le mérite vu la dose de travail que j'ai fourni mais merci Tétra

Mais si tu le mérites ... ce n'est pas tant la quantité qui compte, mais bien la qualité

contente pour toi .

je part en vacance trop contente en bourgogne

Korian a écrit:

Je sais pas si je le mérite vu la dose de travail que j'ai fourni

Félicitations pour l'obtention de ton baccalauréat, Korian !

Si je peux me permettre une réflexion, évite de te dévaloriser.
Prends plaisir quand tu connais une victoire.

Les occasions de se réjouir ne sont pas toujours fréquentes alors ne les néglige pas !

j'ai trouvé un nouvel appart!! j'ai trouvé un nouvel appart!! j'ai trouvé un nouvel appart!! j'ai trouvé un nouvel appart!! j'ai trouvé un nouvel appart!! j'ai trouvé un nouvel appart!! j'ai trouvé un nouvel appart!! j'ai trouvé un nouvel appart!! j'ai trouvé un nouvel appart!! j'ai trouvé un nouvel appart!! j'ai trouvé un nouvel appart!! j'ai trouvé un nouvel appaaaaaaaaaart!

Super !
Toujours dans la même commune ?

Ouioui mais plus centré, j'en avais pour deux heures chaque jour pour aller et revenir du travail, là j'en aurai pour 3 quarts d'heure maxi aller-retour et pas de coin chelou je pense, car je devais traverser un grand parking de Carrefour dans le noir et traverser un coupe gorge bien noir aussi j'avais très peur tous les soirs, car c'est l'endroit préservé des vermines qui se distraient en faisant cramer des voitures.. :/

Merci Carolepyggy, merci Purple
Au t'inquiète pas j'ai déjà savourer cette victoire...héhé

Et encore trop youpitralala pour toi iO!

Tout va bien, de retour d'une semaine de vacances de rêve à la montagne avec l'homme que j'aime et soleil toute la semaine quoi de mieux que d'avoir le temps de vivre plein de trucs ensemble, loin du stress, des obligations etc... pur bonheur !
mini aperçu ^^








Cool de vivre "juste pour deux" d'amour, de p'tites bouffes et d'eau fraîche ! Fallait-il vraiment attendre mon "grand" âge pour oser ? ^^

Enfin, j'ai fait le plein d'énergie positive là ! et la nuit dernière, je rêvais que je volais, que je pouvais "semer" tous les ennuyeux, tous les "méchants" etc... comme quoi nos rêves parfois....

Comment dire euh.. *baaaaaave*. Tes photos me font rêver, ce sont vraiment de magnifiques coins que tu a vu.

Laska bien voyons ton grand âge non mais.
Il n'y as pas d'âge pour savouré le bonheur a l'état pur.

Magnifique photos,tiens moi aussi je rêve maintenant hihihihihi

Say tout bioutifoule! J'aime beaucoup la dernière avec le tite chenille!

hé c'est glougloute pour toi n'auchi iOneska, c'est l'un de tes groupes rpeférés me semble non?

de magnifique photo , un jolie coin , j'en est aussi fait au moins 400 photos

Le 1er week - end de Septembre 2010, le samedi 4, je serai sur le circuit de MARCOUSSIS pour effectuer un stage de pilotage sur une TVR Sagaris.

Hélas, cela ne sera que 3 à 4 tours (4 si l'on compte le tour de reconnaissance du circuit)

Je suis très content (j'aime les automobiles atypiques) et aussi un peu anxieux (conduite Anglaise donc à droite)

La TVR Sagaris est une sportive Britannique de 1100 Kilos.

Son moteur (le "Speed Six") est un 6 cylindres en ligne de 4 litres de cylindrée développant 406 Ch DIN à 7000 Tr/mn et 420 Nm.

La boite de vitesse manuelle comporte 5 rapports et un autobloquant mécanique Hydratrac.

Cela fait un attrayant rapport poids/puissance de 2,71 !

Le 0 à 100 Km/h est effectuée en 3,8 secondes et la vitesse maximale est de 314 Km/h !



Un article sur la TVR Sagaris provenant de l'excellent site spécialisé "Automobile Sportive"

http://www.automobile-sportive.com/guide/tvr/sagaris.php

Une vidéo en Français sur la TVR Sagaris, cela vous donnera une petite idée de la sonorité du moteur !


https://www.youtube.com/watch?v=6VcBHZVHilY&feature=related


Une TVR Sagaris (en orange) face à une TVR Tuscan (bleu métallisé), je trouve les présentateurs amusants.


https://www.youtube.com/watch?v=9Jj4jjZc6Jw&feature=related



Je vous dirai mes impressions qui seront sûrement bonnes !

Rien que d'y penser, je suis content comme un gosse qui vient de déballer son jouet de son paquet cadeau !

Purple Rain a écrit:

je suis content comme un gosse qui vient de déballer son jouet de son paquet cadeau !

Il faut dire que c'est une image qui te ressemble beaucoup

Yoshhh!
Aujourd'hui j'ai reçu un mail, je pourrais commencer mon nouveau job mi- septembre!!!
L'échéance se rapproche et je suis bien contente!!
A cette date j'aurais déjà été licencié, le timing est bon sans le vouloir! Je n'aurais même pas besoin de me réinscrire aux assédics.

Bonjour à tous

Voici quelques photos de la TVR Sagaris (commercialisée dès 2004)
J'y suis allé avec un pôte, c'est lui qui conduit sur les photos.

Moteur 6 cylindres en ligne "fait maison" de 4 litres de 406 Ch DIN à 7000 Tr/mn en position longitudinal central avant
Propulsion
Boite 5 vitesses manuelles avec un autobloquant mécanique
Poids : 1100 Kilos (à titre de comparaison, une MINI COOPER S pèse 1205 Kilos, une PEUGEOT 308 GTI pèse 1399 Kilos, une FERRARI 458 Italia pèse 1380 Kilos)
Rapport Poids/Puissance : 2,71
0 à 100 Km/h : 3,8 secondes
1000 m départ arrêté en 21,8 secondes
Vitesse Maximale : 314 Km/h

La marque TVR (marque Britannique) a hélas coulé en 2008 !

Cette voiture n'est pas homologuée en France mais cependant certaines ont été vendues en Italie, Allemagne et Pays - Bas en conduite à gauche (14 conduite à gauche produites)

"Notre voiture" était en conduite à droite.
On est passé pour des "originaux".
Lors du briefing de sécurité, sur la quinzaine de personnes, on n'était que 3 à avoir sélectionné la TVR Sagaris ! (C'est la seule écôle de France à proposer la TVR Sagaris donc une rareté ! La rareté a motivé mon choix)

Le briefing n'était pas très instructif (chez Palmyr Nîmes Lédenon, stage de Formule FORD, j'ai plus appris en la matière) , je vais vous le résumer en quelques mots "Ne faites pas les cons !"

C'est une voiture très typée "course", il n'y a pas d'assistance comme sur les autres automobiles mais résultat un poids plume à l'arrivée !
Le petit levier de vitesse en aluminium tombe bien sous la main et le pédalier est articulé au plancher comme sur une monoplace.

Le moteur est souple et les reprises sont impressionnantes.
Je n'ai pas eu de difficultés pour passer les vitesses mais je ne fus autorisé qu'à plafonner en 3ème.
Dommage ! Car sur la micro - ligne droite, quand on appuie sur l'accélérateur, une sonorité rageuse arrive dans l'habitacle !
Les freins sont puissants mais (en général pour le pédalier) un mollet sportif est nécessaire !

On a été plongé directement dans le stage c'est à dire pas de tour de reconnaissance contrairement aux autres (pas la même écôle présente sur le circuit)
Les spectateurs ont peut - être dû nous prendre pour des pros ! (Rires)

En tout cas, elle attire l'oeil des curieux !

J'ai trois regrets.

_ La piste est courte (1,5 Km de long) avec peu d'échappatoire en cas de sortie, ils avaient mis pas mal de plots pour faire des chicanes factices pour "casser" la vitesse. http://www.circuitsespaceplus.com/
J'avais la sensation qu'il s'agissait plus d'une découverte que d'un stage de pilotage.
D'ailleurs, les autres personnes sur les autres automobiles (PORSCHE, FERRARI, ASTON MARTIN, LAMBORGHINI) adoptaient un rythme proche de la balade.
En gros, on avait l'impression que le but était "Pas de casse" !

_ Pourquoi, je n'ai pris que 3 tours ?!? Cette voiture est très agréable, à la fin du 1er tour, je m'étais accommodé avec la conduite à droite.
J'aurai dû faire comme la 3ème personne qui a du commandé plusieurs séries de 3 tours (au moins 2, vu qu'il est revenu au stand après sa 1ère série et qu'il est reparti ensuite)

A mon humble avis, une série de 3 tours est un minimum raisonnable pour s'adapter à la conduite à droite.

_ Même si je comprends que le port du casque sur circuit est obligatoire. On se sentait engoncé. Difficile d'avoir une certaine mobilité de la tête de façon à faciliter la projection du regard au loin.

DRIFT'N GRIP a organisé ce stage sur la TVR Sagaris : http://www.driftngrip.com/accueil.php

Ils seront présent le 15 et 16 Octobre sur le circuit de Espace Plus de Marcoussis puis le 23 et 24 Octobre 2010 au circuit de La Ferté Gaucher.
Ils font également du DRIFT (glisse/dérive contrôlé) en BMW M3.

Jolie voiture en tout cas, par contre 3 tours ça fait que 4.5 km... vraiment court pour s'adapter et commencer à "envoyer" il me semble...

T'as au moins profiter des bruits de tous ces moteurs et de ce plaisir des yeux

Je rentre à l'université demain!

yeaaaaah nihi tu le sens bien apparemment

Oui cha va!
j'ai une légère appréhension car c'est vachement grand pis c'est en amphi...ça va me faire drôle mais sinon je gère de l'étagère niha !

( j'ai personnalisé ton expression nihi tu m'en veut pas? )

Alors Korian?!

Quelles sont tes premières impressions pour cette journée un peu particulière?

Qu'est ce que j'ai pu aimer l'Université (surtout l'année de Maitrîse à Paris, à côté du Jardin du Luxembourg) ?

Félicitations Korian.

Petit conseil, à la Fac, méfie - toi de l'impression de liberté qui plane et bosse dès le début ainsi tu auras moins de risques de connaître de mauvaises surprises.
Pour autant, ne vis pas reclu comme un moine dans un monastère, je suis certain que tu sauras trouver le juste milieu.

Pour finir, que vas - tu étudier ?

Par ailleurs, je suis surpris, tu rentres tôt !
D'habitude, je rentrai le dernier week - end de Septembre ou début Octobre à quelques jours près selon l'organisation de la Fac.

En fait Purple, aujourd'hui c'était seulement ma pré-rentré, je rentre vraiment à partir du 20. ^^
Merci pour tes conseils mais ils nous on bien breefer en nous disant qu'on avait pas choisi la facilité dans cette filière et qu'on aller devoir bosser! En gros j'étudie l'histoire, les faits de sociétés et les langues ( Anglais et Espagnol ) tout ça dans le but de préparer le concours de Science Po.

Citation :

Alors Korian?!

Quelles sont tes premières impressions pour cette journée un peu particulière?

Beh c'est grand!!

En fait c'est difficile car je n'y ai passé que deux heures mais le truc qui m'a le plus surpris...c'est l'emplacement de l'université!
En fait pour accéder à l'entrée du site, il faut monter des marches et passer une passerelle. Ensuite tout les bâtiments se situent en hauteur, y a même la route qui passe en dessous avec de la circulation et tout...ça peut ptête gêner certains mais moi j'ai trouvé ça cool et original...

Sinon ce que je retiendrais c'est que je connais personne ( normal), et qu'ils nous on annoncé très gaiement que seulement 20 à 40% des élèves arrivent à intégrer Science Po...Youpiiiii

Je voulais te le souhaiter dans la section Présentation mais j'ai vu que tu n'avais pas de topic à ton nom alors je te le souhaite ici...

MAMOUNE !


En espérant pour toi que cette année soit celle du renouveau, car oui il n'est jamais trop tard pour renaître !


:

tout d'abord félicitation pour ton entrée à l'université (futur sciences po ... waouhh) et merci petit Korian pour ton message ... çà me touche enormément.. j'ai plus d'amis ici que dans ma vie réelle... (en fait je n'ai qu'une vraie amie qui m'a soutenue et épaulée lors de mon divorce il y a 11 ans) les autres je les considère comme de bons copains... je n'arrive pas à faire confiance et quand je ressens que l'autre connait un peu trop de ma vie je m'enfuis avant d'être à nouveau déçue..... bref...

PURPLE RAIN : c'est aussi un rêve de gosse de conduir une voiture aussi rapide... la dernière chose que jaimerai faire c'est de conduire une testarossa!!!! mais bon vu mes problèmes actuels : perte de mémoire (parfois je paniques sur l'autoroute car j'ai des petits flash où je ne sais plus ni ou je vais ni d'ou je viens.... je me crispe au volant en état de panique dans l'attente d'avoir un signe qui pourrais m'aider) manque de concentration... il y a bientot 2 ans mon mari et moi avons acquis une CADILLAC coupé DeVille de 1957 dans un etat pitoyable (brulé à l'avant l'ancien proprio l'a abandonnée ainsi sous une bache en plastique et jeté quelques parpaings par dessus) nous l'avons retapée sommairement en moins de 6 mois et elle a été notre voiture de mariés l'an dernier en juin.. j'adore conduire cette voiture ... quand je l'allume le bruit de ce V8 avec ses 380 chevaux fait une jolie musique à mes oreilles.... quand on penses qu'en 1957 cette voiture etait déjà equipée de direction assistée, boite automatique, vitres electriques et clim. en série.... certains modèles avaient meme des sièges chauffants.... la seule chose qui "embête" un peu mon mari : elle est rose avec un toit blanc (on va la repeindre dans sa couleur d'origine : ocre... dès qu'on aura refait le plus urgent : nettoyage complet du moteur) comme il dit : quand je fais un tour avec des copines çà passe mais 5 ou 6 rockeurs dans une voiture rose çà la fout plutot mal....
enfin bref moi çà me fait plaisir de mettre mes mains dans le cambouis et d'apprendre tout en aidant mon mari dans la restauration de cette voiture (petite je voulais devenir chauffer PL comme mon papa)

je souhaite une bonne journée à tout le monde

Je suis contente parce que ça y'est j'ai commencé mon nouveau travail depuis hier!
A peine entrée j'ai été mise dans le bain, ça fait deux jours que je fais des photos de chaussures! C'est presque l'usine et le travail à la chaine lol, mais bon c'est varié et ça se variera plus j'aurais d'ancienneté.
Pour le moment je fais les choses "simple", demain j'attaque des nappes! Quel programme!

Pardon je réponds pas à vos messages d'avant c'est pas que je m'en fout je suis toute contente pour vous mais..

Bon moi je sautille de partout je ne vais pas dodoter de la nuit, je vais en oublier mon propre concert ^^ mercredi je vais voir mes zidoooooolllles!!!!!!!!! 6 ans que j'attends ça 6 ans que je rêve de ça, 6 ans bordel que je suis complètement tarée de ce grouuuuuuuupe!!!

Je vous préviens je risque de ne pas en revenir ^^ niaaaaaaaaaa

eh ben çà fait plaisir à voir .... je te souhaite un bon concert petite iOneska....

youhouuuuu Korian !

Youhouuuu Tsunade !

Youhouuuuu iOneska !

C'est cool et prenez bien du plaaaaaaiiiisiiiir

J'aime comment tu insiste sur le mot plaisir !

....

Non la franchement des commentaires comme ça, je devrais éviter car c'est vachement ambigüe

God god god.. j'ai 10000 soucis mais je me sens sur mon nuage.. pourquoi? Oui je radote je sais mais en tout cas j'ai reçu le nouvel album de mon groupe fetish et suis encore la tête dans le concert auquel je viens d'assister.. ^^

Le samedi matin (25 Septembre 2010), j'étais avec un pôte Parisien à Dreux.

On est arrivé sur le coup de 9h.
Je claquais des dents et j'avais des tremblements, l'humidité locale donnait une désagréable sensation de froid pénétrant.
J'avais un blouson d'été légér et un simple t - shirt relativement léger aussi (en gros, la même tenue que pour le concert de DIMMU BORGIR) !

Un peu plus tard dans la matinée, cela allait mieux !

Résultat des courses, j'ai chôpé la crève !

Pour les tremblements, il peut s'agir du froid et peut - être aussi parfois combiné à des signes de nervosité (nous étions arrivés légérement en retard et J'ai horreur du retard ! Au final, on en a pas perdu une seule miette !) , je pèse actuellement 73 Kilos et non plus 82 voir 84 Kilos comme à une certaine épôque.
Effectivement, ce samedi 25 Septembre 2010, j'étais sur le circuit de Dreux dit de L'Ouest Parisien.

Avec mon pôte Parisien, on était inscrit pour un trio RENAULT Sport (Twingo/Clio/Mégane RS, toutes en châssis CUP sachant que la Mégane RS reçoit en plus le différentiel à glissement limité).


Il souhaite s'acheter une RENAULT Mégane RS Châssis Cup.

Ce sont des RENAULT de 2010 donc la Twingo 1.6 133 Ch DIN RS châssis CUP, Clio III 2.0 16S 203 Ch DIN châssis CUP, Mégane RS 2.0 Turbo 250 Ch DIN châssis CUP avec Différentiel à Glissement Limité.

La Twingo n'était pas présente par conséquent on a eu en guise de compensation une série supplémentaire sur la RENAULT de notre choix soit Clio ou Mégane.
Mon pôte et moi, on a choisi la Mégane.
"Notre" Mégane était jaune.

Le matin, il avait plu et le sol était gras.


Ces RENAULT sont amusantes à conduire.
La Clio RS est idéale pour une série de reconnaissance, la Mégane RS châssis CUP avec son différentiel à glissement limité peut s'avérer redoutable !


Je me suis même permis de doubler une AUDI R8, une PORSCHE GT3, de mettre un tour à une PORSCHE Cayman S et de coller au train d'une FERRARI F430 sur la partie sinueuse !
Alors, je vous laisse imaginer ce qui serait possible si j'étais parfaitement à l'aise avec la boite mécanique ! Je ne me doutais pas que son châssis était si bon !

Pour finir, le moniteur a pris le volant pour un baptème de piste en Mégane RS, elle devient redoutable même si mon camarade et moi - même avions eu le sentiment qu'il n'est pas allé aussi vite qu'il aurait pu !

Mon moniteur savait que je conduisais habituellement une voiture à boite automatique (je lui ai dit dès le début), il m'a dit "Je suis très content de toi. La boite t'est revenue assez vite, il faut surtout que tu apprennes à avoir un freinage plus doux. Surtout que tu as conduis à la limite en essayant de retarder le freinage. Tes trajectoires sont très bonnes."
Ces compliments m'ont fait très plaisir.
Pendant un moment, j'avais l'impression de connaître l'ivresse d'une victoire !

En effet, à la différence d'autres personnes, je n'hésite pas "à taper" dans les freins (ce qui est utile pour un freinage dégressif) mais je tape tellement fort dans les freins que j'étais très (trop) souvent en mode ABS et je perds donc de la vitesse de passage en courbe !

J'ai essayer de faire un effort pour être plus doux et j'ai même pu me permettre de faire du freinage en appui en fin de séance.